Im STARTER KIT sind einige Grundfarben enthalten. Für eine Anleitungsgemäße Bemalung sind weitere Farben nötig.
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Die wichtigsten Merkmale des Fahrzeugs sollten seine Mobilität auf der Straße, im Gelände und im Wasser, seine Fähigkeiten zur Abwehr von ballistischen, nuklearen, bakteriologischen und chemischen Angriffen (ABC) und vor allem seine Vielseitigkeit und seine einfache Konstruktion sein, die eine einfache Einweisung, Nutzung und Wartung gewährleistet.
Nach langen und strengen Tests durch das Heer entschied sich der Generalstab 1974 für das Fahrzeug, das später zum Véhicule de l'Avant Blindé (gepanzertes Frontfahrzeug) wurde: das VAB. Der VAB 4x4 wurde 1976 in Dienst gestellt.
Die einteilige Karosserie besteht aus hochfestem Panzerstahl. Der Motor und der Kraftstofftank befinden sich vorne in der Mitte, und ein Verbindungsgang verbindet die Kommandanten- und Fahrerkanzel im vorderen Bereich mit dem großen hinteren Bereich, der durch zwei breite Türen ohne Mittelpfosten zugänglich ist.
Auch in aktuellen Kriegsschauplätzen des 21.Jahrhunderts ist das Fahrzeug im Einsatz.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Länge 5,98 m
Breite 2,49 m
Höhe 2,06 m
Motor 6 Zylinder-
Dieselmotor, 235 PS bei 2.200 U/Min.
Maximale Fahrgeschwindigkeit 92 km/h
Amphibienfunktion Hydrojets
Geschwindigkeit im Wasser 2 m/s
Autonomie bei Straßenfahrt + 1000 km
Insassen 12 (1 Bordkommandant, 1 Fahrer, 10 Männer)
Gewicht 13 t (in Betriebs- und Kampfbereitschaft)
1970 legte der Generalstab der französischen Streitkräfte ein äußerst strenges und präzises Lastenheft für ein gepanzertes Fahrzeug vor, das die verschiedenen im Einsatz befindlichen Raupentransportfahrzeuge AMX 13 ersetzen sollte.
Die wichtigsten Merkmale des Fahrzeugs sollten seine Mobilität auf der Straße, im Gelände und im Wasser, seine Fähigkeiten zur Abwehr von ballistischen, nuklearen, bakteriologischen und chemischen Angriffen (ABC) und vor allem seine Vielseitigkeit und seine einfache Konstruktion sein, die eine einfache Einweisung, Nutzung und Wartung gewährleistet.
Nach langen und strengen Tests durch das Heer entschied sich der Generalstab 1974 für das Fahrzeug, das später zum Véhicule de l'Avant Blindé (gepanzertes Frontfahrzeug) wurde: das VAB. Der VAB 4x4 wurde 1976 in Dienst gestellt.
Die einteilige Karosserie besteht aus hochfestem Panzerstahl. Der Motor und der Kraftstofftank befinden sich vorne in der Mitte, und ein Verbindungsgang verbindet die Kommandanten- und Fahrerkanzel im vorderen Bereich mit dem großen hinteren Bereich, der durch zwei breite Türen ohne Mittelpfosten zugänglich ist.
Auch in aktuellen Kriegsschauplätzen des 21.Jahrhunderts ist das Fahrzeug im Einsatz.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Länge 5,98 m
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Motor 6 Zylinder-
Dieselmotor, 235 PS bei 2.200 U/Min.
Maximale Fahrgeschwindigkeit 92 km/h
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Im STARTER KIT sind einige Grundfarben enthalten. Für eine Anleitungsgemäße Bemalung sind weitere Farben nötig.
1970 legte der Generalstab der französischen Streitkräfte ein äußerst strenges und präzises Lastenheft für ein gepanzertes Fahrzeug vor, das die verschiedenen im Einsatz befindlichen Raupentransportfahrzeuge AMX 13 ersetzen sollte.
Die wichtigsten Merkmale des Fahrzeugs sollten seine Mobilität auf der Straße, im Gelände und im Wasser, seine Fähigkeiten zur Abwehr von ballistischen, nuklearen, bakteriologischen und chemischen Angriffen (ABC) und vor allem seine Vielseitigkeit und seine einfache Konstruktion sein, die eine einfache Einweisung, Nutzung und Wartung gewährleistet.
Nach langen und strengen Tests durch das Heer entschied sich der Generalstab 1974 für das Fahrzeug, das später zum Véhicule de l'Avant Blindé (gepanzertes Frontfahrzeug) wurde: das VAB. Der VAB 4x4 wurde 1976 in Dienst gestellt.
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Auch in aktuellen Kriegsschauplätzen des 21.Jahrhunderts ist das Fahrzeug im Einsatz.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Länge 5,98 m
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Dieselmotor, 235 PS bei 2.200 U/Min.
Maximale Fahrgeschwindigkeit 92 km/h
Amphibienfunktion Hydrojets
Geschwindigkeit im Wasser 2 m/s
Autonomie bei Straßenfahrt + 1000 km
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Gewicht 13 t (in Betriebs- und Kampfbereitschaft)
Im STARTER KIT sind einige Grundfarben enthalten. Für eine Anleitungsgemäße Bemalung sind weitere Farben nötig.
1970 legte der Generalstab der französischen Streitkräfte ein äußerst strenges und präzises Lastenheft für ein gepanzertes Fahrzeug vor, das die verschiedenen im Einsatz befindlichen Raupentransportfahrzeuge AMX 13 ersetzen sollte.
Die wichtigsten Merkmale des Fahrzeugs sollten seine Mobilität auf der Straße, im Gelände und im Wasser, seine Fähigkeiten zur Abwehr von ballistischen, nuklearen, bakteriologischen und chemischen Angriffen (ABC) und vor allem seine Vielseitigkeit und seine einfache Konstruktion sein, die eine einfache Einweisung, Nutzung und Wartung gewährleistet.
Nach langen und strengen Tests durch das Heer entschied sich der Generalstab 1974 für das Fahrzeug, das später zum Véhicule de l'Avant Blindé (gepanzertes Frontfahrzeug) wurde: das VAB. Der VAB 4x4 wurde 1976 in Dienst gestellt.
Die einteilige Karosserie besteht aus hochfestem Panzerstahl. Der Motor und der Kraftstofftank befinden sich vorne in der Mitte, und ein Verbindungsgang verbindet die Kommandanten- und Fahrerkanzel im vorderen Bereich mit dem großen hinteren Bereich, der durch zwei breite Türen ohne Mittelpfosten zugänglich ist.
Auch in aktuellen Kriegsschauplätzen des 21.Jahrhunderts ist das Fahrzeug im Einsatz.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Länge 5,98 m
Breite 2,49 m
Höhe 2,06 m
Motor 6 Zylinder-
Dieselmotor, 235 PS bei 2.200 U/Min.
Maximale Fahrgeschwindigkeit 92 km/h
Amphibienfunktion Hydrojets
Geschwindigkeit im Wasser 2 m/s
Autonomie bei Straßenfahrt + 1000 km
Insassen 12 (1 Bordkommandant, 1 Fahrer, 10 Männer)
Gewicht 13 t (in Betriebs- und Kampfbereitschaft)
Der FCM 36 oder Char léger Modèle 1936 FCM war ein leichter Infanteriepanzer, der kurz vor dem Zweiten Weltkrieg für die französische Armee entwickelt wurde. Er war von der Firma Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) gebauter und seinerzeit moderner, leichter französischer Infanterie-Panzer. Er hatte zwei Mann Besatzung und war mit einer kurzen 37 mm Kanone und einem 7,5 mm Koaxial-Maschinengewehr ausgerüstet. Der FCM 36 nahm an den deutsch-französischen Kämpfen im Mai/Juni 1940 teil. Zahlreiche französische Panzerfahrzeuge fielen nach der Niederlage Frankreichs im Sommer 1940 in die Hände der Wehrmacht. Sie wurden anschließend in verschiedenen Kampfeinsätzen, aber auch als Hilfs- und Ausbildungsgeräte verwendet.
Der Bausatz besteht aus 158 Einzelteilen
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Der Bausatz besteht aus 158 Einzelteilen
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Der Bausatz besteht aus 158 Einzelteilen
Enthält Kleber • Pinsel • Hauptfarben
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Der Bausatz besteht aus 158 Einzelteilen
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Der traditionell als 4 x 4 gebaute VAB (einzige von der französischen Armee benutzte Version) wird im Export oft in der Version 6 x 6 verkauft. Eine bessere Geländegängigkeit ist der Grund für diese Wahl der afrikanischen Staaten wie Marokko oder des Mittleren Ostens. Dieses Fahrzeug wurde häufig im Gefecht und zur Wiederherstellung und Wahrung des Friedens eingesetzt, insbesondere im Rahmen der UNO und der NATO. In Bosnien, wo ständig 200 bis 400 VAB anwesend waren, war die Verfügbarkeitsrate höher als 90%, während sich die Wartung auf geläufige Eingriffe beschränkte. Ein Motor mit 300 PS und ein automatisches Getriebe ermöglichen dem VAB ein Gewicht von 16 Tonnen. Wie auf dem 4 x 4 wurden zahlreiche Verbesserungen vorgenommen: ein Reifenfüll- und Ablasssystem, verstärkte Konfiguration, Lenkung und Armaturenbrett modernisiert.";s:11:"products_id";i:12304;s:14:"products_price";s:7:"26.0420";s:25:"products_discount_allowed";d:25;s:12:"products_vpe";i:0;s:19:"products_vpe_status";i:0;s:18:"products_vpe_value";s:6:"0.0000";}i:23;a:21:{s:14:"products_fsk18";i:0;s:23:"products_date_available";s:19:"0000-00-00 00:00:00";s:21:"products_shippingtime";i:1;s:14:"products_model";s:5:"81141";s:15:"products_master";i:0;s:22:"products_master_status";i:0;s:12:"products_ean";s:13:"3279510811414";s:13:"products_name";s:23:"Schützenpanzer VAB 6x6";s:19:"products_extra_text";s:0:"";s:17:"products_quantity";i:1;s:16:"manufacturers_id";i:24;s:14:"products_image";s:11:"12304_0.jpg";s:15:"products_weight";s:5:"0.000";s:26:"products_short_description";s:0:"";s:20:"products_description";s:1082:"Über 5000 VAB (frz. 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Im STARTER KIT sind einige Grundfarben enthalten. Für eine Anleitungsgemäße Bemalung sind weitere Farben nötig.
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Deutschland und Frankreich arbeiteten gemeinsam an demselben Projekt und nach einer Reihe von Tests sollte jedem der betroffenen Länder ein Prototyp ausgehändigt werden. 1963 wurde das Abkommen jedoch nach dreiseitigen Tests aufgehoben und jedes Land beschloss, seinen eigenen Panzer zu bauen. Deutschland entwickelte den Leopard 1 und Frankreich seinen AMX30. Die ersten Panzer liefen 1966 in Roanne (staatliche Industrie) vom Band und wurden im folgenden Jahr in Dienst gestellt, um den amerikanischen M47 schrittweise zu ersetzen. Der AMX30 ist eine Baugruppe aus gegossenem und veredeltem Stahl. Sein Turm ist aus einem einzigen Stück gegossen. Er ist mit einem Hispano-Suiza-Motor mit 720 PS ausgestattet. Die Besatzung besteht aus vier Männern. 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